Dokańczanie tyłu - przeróbka podłogi pod bezpieczny zbiornik paliwa. Tym razem padło na zrobienie podłogi od zera.
Przerobione zostało też ucho holownicze, żeby było na tyle mocne, aby "zrywać łańcuchy jak Ken Block Mustangiem". To oczywiście przesada, ale chodzi o to, aby auto można było normalnie holować i zapiąć na hamowni.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz
Uwaga: tylko uczestnik tego bloga może przesyłać komentarze.